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Nova Geração do Ford EcoSport estréia como Produto Global

BRASÍLIA – DF – Um evento marcou a entrada do Ford EcoSport, criado em Camaçari, na Bahia, como produto mundial da Ford. Este encontro lança a nova geração que faz a sua pré-estreia mundial em conjunto com o lançamento que também aconteceu em Nova Deli, capital da Índia. Estes lançamentos, tanto em Brasília quanto em Nova Deli simbolizam a popularidade que a Ford espera alcançar com seu utilitário esportivo compacto nos grandes mercados emergentes globais e também o crescente papel que a área de desenvolvimento do produto da América do Sul vem ganhando dentro do plano global de produtos “One Ford”.

O Ford EcoSport desta nova geração é o primeiro produto global “One Ford” criado na América do Sul. O sucesso do EcoSport original, que definiu o segmento e vendeu mais de 700.000 unidades na América do Sul, colocou as operações de desenvolvimento do produto da Ford no Brasil no centro da cena mundial. Seu design contemporâneo e avançado traz aprimoramentos em cada detalhe, usando a nova linguagem de design global da Ford.
Hoje, o Brasil tornou-se um centro de excelência no desenvolvimento de veículos compactos de alta qualidade, atividade que também ajuda a impulsionar o crescimento econômico do Nordeste brasileiro.

“O novo EcoSport mostra para o mundo a competência do design e da engenharia da Ford na América do Sul”, diz Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul. “No modelo de nova geração, aprimoramos a proposta do EcoSport para atender cerca de 100 mercados globais, além da América Latina. Ele é um símbolo do avanço e da excelência da região como centro de design e desenvolvimento de produtos de classe mundial.”

Centro de excelência no desenvolvimento de produto
O Centro de Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul fica localizado no Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, na Bahia. Único do gênero na região, ele conta com mais de 1.200 engenheiros e designers que utilizam o estado da arte da tecnologia, incluindo avançadas ferramentas de design e engenharia baseadas em computação (CAD/CAE), para o desenvolvimento de veículos.

Ele é um dos oito centros de excelência da Ford no mundo e opera conectado em tempo real com outros centros nos Estados Unidos, Europa e Ásia. O complexo foi inaugurado em 2001 e trabalha junto com o Campo de Provas de Tatuí, em São Paulo, onde os novos veículos são testados e certificados. Ele é um dos dois únicos campos de provas existentes na América do Sul e um dos mais modernos do mundo.

Engenheiros e designers de todo o mundo colaboraram no desenvolvimento do novo EcoSport, trabalhando sob a liderança do time da América do Sul. O resultado é uma versão totalmente nova do utilitário esportivo, que vem para ocupar o seu lugar como produto global One Ford.

Exemplo de produtividade
O EcoSport foi criado dentro do Projeto Amazon, que incluiu também os modelos Fiesta Hatch e Sedan, montados sobre a mesma plataforma, e a construção do primeiro complexo automotivo do Nordeste brasileiro.
O Complexo Industrial Ford Nordeste em Camaçari, na Bahia, foi inaugurado em 2001 com um investimento de US$1,9 bilhão e se tornou um exemplo de produtividade. Com capacidade para montar 250.000 carros por ano (912 por dia), a fábrica responde por cerca de 6,5% da produção brasileira de automóveis e exporta aproximadamente 20% do seu volume.

A fábrica da Ford na Bahia mudou o padrão histórico de concentração da indústria automotiva nas regiões Sudeste e Sul do Brasil. Com 8.800 empregos diretos e cerca de 90.000 indiretos, ela impulsionou a industrialização e o crescimento econômico de todos os setores da região, praticamente dobrando o seu produto interno bruto.

Mais de R$2,8 bilhões do investimento total de R$4,5 bilhões anunciado pela Ford para o período de 2011 a 2015 destinam-se à região Nordeste. Esses recursos serão aplicados no aumento da capacidade de produção da unidade para 300.000 veículos por ano, além de aprimoramentos na engenharia e processos de manufatura para a produção do novo modelo global.

É o maior investimento já anunciado pela Ford em seus mais de 90 anos de operação no Brasil.
A Ford conta ainda com um porto privativo em Candeias, próximo a Camaçari, para agilizar os processos de importação e exportação. Inaugurado em 2005, ele tem um píer com 195 metros de comprimento, 12 metros de profundidade e capacidade para a atracação de embarcações com até 205 metros de comprimento.

Nas fotos os detalhes do protótipo apresentado durante o evento que já tem todas as características externas definidas. Detalhes técnicos, motor, suspensão e acessórios serão informados posteriormente. Segundo a montadora o lançamento oficial deve ocorrer ainda neste primeiro semestre de 2012.

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