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Land Rover Freelander 2 ganha opção de motor diesel

Natal - RN - O Freelander 2, sucesso de vendas da Land Rover no Brasil desde 2007, chega neste 2011 com a opção de motor diesel SD4 turbo diesel de 190 cv e 420 Nm de torque e transmissão automática Aisin Warner AWF21 de seis velocidades.
Para abrilhantar este lançamento, nada melhor que colocar o carro a prova; e foi isso que a Land Rover do Brasil armou para convidados da imprensa especializada e revendedores de todo o Brasil com um mega evento; o Freelander Authentic Spirit Expedition, nas paradisíacas paisagens próximas da capital potiguar, mais precisamente na região de São Miguel do Gostoso. Nas fotos, uma geral do acampamento e da expedição em terra, água, areia e lama.
A linha 2011 realmente salta aos olhos pela sua beleza imponente. Ela vem com o design exterior renovado, com um friso cromado na tampa do porta-malas, novas opções de cores e rodas de 18 ou 19 polegadas, para-choque dianteiro redesenhado e nova grade frontal. Por dentro, o veículo ganhou um novo painel de instrumentos e novas opções de revestimento dos bancos.

Motor diesel
Ao se pressionar o botão de arranque no painel, a impressão que se tem é que o carro não ligou, tamanho a eficiência e o silêncio do novo motor 2.2 diesel SD4 que desenvolve 190 cavalos de potência e 420 Nm de torque (a tampa do motor traz nervuras adicionais que reduzem os ruídos emitidos e uma camada emborrachada aplicada no topo e na base do motor absorve o ruído gerado pelo funcionamento dos injetores).

O propulsor possui um turbo compressor de geometria variável, o que traz um sistema de refrigeração a água, que lhe permite funcionar em temperaturas extremamente elevadas, além de proporcionar mais potência, torque e economia.
O veículo ainda é equipado com o Sistema Inteligente de Gestão de Potência (IPMS) que utiliza a energia cinética gerada pelas frenagens como fonte de energia para o carregamento da bateria, dispensando a utilização de combustível para tal.
Tudo isso permite níveis de consumo extremamente baixos e ampla autonomia, que pode chegar a até 972 quilômetros com um tanque de diesel.
A economia de combustível e os baixos índices de emissões de gases poluentes não comprometem o desempenho do novo Freelander 2 com motor SD4 diesel. De acordo com o fabricante, ele faz de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, chegando a 190 km/h de velocidade máxima.

Câmbio
O novo Freeelander 2 vem equipado com a novíssima transmissão automática de seis velocidades Aisin Warner AWF21desenhada para proporcionar uma condução extremamente confortável, com respostas rápidas e trocas quase imperceptíveis pelo motorista; o que foi possível constatar durante os nossos testes realizados durante a expedição; além
do exclusivo sistema Terrain Response® que, ao simples giro de um botão, adapta todas as configurações de motor, câmbio e tração do veículo de acordo com o tipo de piso em que se trafega – asfalto, areia, terra/lama ou grama/neve.

Novo design
Além do design renovado em comparação com sua versão anterior, a linha 2011 traz os faróis de neblina com nova moldura, maçanetas de abertura das portas e do porta-malas na cor da carroceria, assim como os espelhos retrovisores (com área 10% maior) e os esguichos limpadores dos faróis dianteiros.
Na parte interna, o Freelander 2 2011 ganhou duas novas opções de cores de dos bancos na versão HSE que vem em couro premium Windsor, além de diferentes opções de acabamento em materiais nobres. Os assentos possuem dois níveis de ajuste elétrico, com 10 ou 14 posições diferentes, de acordo com a versão.
Um dos destaques é o “Command Driving Position” que proporciona ao motorista boa visibilidade dos quatro cantos do veículo, além de nove airbags, incluindo um para proteger os joelhos do condutor. A disposição do motor, não apenas aumenta o espaço interno para os ocupantes, mas também garante segurança ao deslocar-se em direção ao solo em caso de colisão, evitando que as partes do motor invadam o habitáculo, o que garantiu ao Freelander 2, cinco estrelas no teste Euro NCAP, considerado uma referência mundial em segurança.
É realmente impressionante dirigir sob todo e qualquer terreno o Freelander 2, pois assim como todos os demais modelos produzidos pela Land Rover, que foram testados sob condições extremas em diversas regiões do mundo (Reino Unido, EUA, Oriente Médio, Austrália e Rússia), sob temperaturas que podem variar entre -40°C e +50C° e até 95% de umidade relativa do ar, além de percorrer locais em altitudes de até 4 mil metros, recebe nota mil em terras e águas brasileiras.

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