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Auto Review Test Drive > Fiat Marea 2.4 automático
 
Marea 2.4 automático
 
 

 
 
Rodamos 3500 agra-dáveis e econômicos quilômetros a bordo deste que já é um dos sucessos de venda da Fiat Automóveis.
Falamos isto porque já nos primeiros quilômetros notamos a diferença entre este modelo e os demais que já testamos com câmbio automático.
O carro é muito bom, chega a surpreender que esta dirigindo ou apenas acompanhando. Saímos de Belo Horizonte e fizemos um tour pelo o litoral Capixaba. Em nenhum momento o carro deixou a desejar! O câmbio é suave, firme e o principal, silencioso.

Nas reduções é muito bom dando segurança e agilidade e,  nas acelerações principalmente com a tecla Sport acionada é um verdadeiro foguete, chegando a beirar os 200km/h em sua velocidade máxima.
Outro ponto forte é a economia. Apesar de ser um modelo automático com um motor gerando 160 cv, não é bebedor. Conseguimos uma média de 12,8 km/h, a 90km/h. Nos dias de hoje este é um dado importante e a Fiat conseguiu aliar isto ao conforto, luxo, torque e segurança.
O modelo da caixa de câmbio é uma atualização do usado com sucesso no Chevrolet Vectra CD com novo gerenciamento.
 
 
 
O design , conforto, a boa estabilidade, os ótimos freios, o grande espaço interno e do porta-malas e, o fino acabamento são os mesmos dos outros modelos, com apenas uma pequena diferença no painel, com um mostrador digital, aliás muito bem colocado que indica a marcha usada e, na alavanca de câmbio com as teclas Ice e Sport.
Enfim, para terminar indicamos e aconselhamos a compra deste excelente carro da Fiat. Estamos fazendo esta afirmação porque durante os testes e durante o maior período que foi liberado a nosso pedido para ficarmos com este carro, nos proporcionou uma avaliação mais tranquila nos levando com isto a tirarmos conclusões tão precisas. O Marea 2.4 automático não fica devendo nada aos importados.
Ele pode ser encontrado em Belo Horizonte na revenda Strada, Av. Major Delfino de Paula, 1090, telefone 3491-7766.
 

 
 
Resultado do Teste
Motor: Dianteiro, transversal, 5 cilindros em linha, 20 válvulas
Velocidade Máxima: 198 Km/h
Aceleração: de 0 a 100 Km/h - 10,1 seg.
Consumo: 8,9 Km/l (cidade)
              12,8 Km/l (estrada
                   média 90 Km/h)
Cilindrada: 2445 cm³
Taxa de Compressão: 9,75:1
Potência: 160 cv (6000 rpm)
Torque: 21,0 Kgm (3500 rpm)
Câmbio: Automático, 4 marchas, tração dianteira.
Carroceria: Sedan, 4 portas, 5 lugares
Porta malas: 430 litros
Suspensão: Indepenedente com amortecedores hidráulicos
Dianteira: McPherson, braços oscilantes com molas helicoidais
Traseira: Rodas independentes, braços oscilantes e barra estabilizadora
Freios: ABS, com discos ventilados na dianteira, disco rígido na traseira
Frenagem: 80 a 0 km/h: 28,6 m
Principais equipamentos de série: Ar condicionado, duplo airbag, brake light, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos e rodas em liga leve
 
   
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